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競馬ブックの日本ダービーの騎手想定に、アドマイヤオーラが未定となっていたことから、よもやのアドマイヤオーラから武豊が降ろされるのではという噂が様々なところで飛び交っていたが、事実となった。
日本ダービー、タスカータソルテに武豊騎手
ダービーはタスカータソルテに騎乗します
※武豊オフィシャルHPは、この件のせいかかなり表示に時間がかかっています。
アドマイヤのオーナー近藤利一氏といえば、現役ではアドマイヤムーンを筆頭に、武豊騎手と非常に良好の関係を築いていたことで有名だったが、皐月賞におけるアドマイヤオーラの騎乗法に激怒したという報道が流れ、それが今回の乗り替わりの原因となったのかもしれない。
武豊の日記に、昨日突然電話で告げられたと書かれてあるが、一度のミスでわざわざ直前に乗り替わりを宣告するものなの？それも若手などの実績がない騎手ならともかく、天下の武豊だよ相手は。今まで武豊の腕にどれだけお世話になってきてるのよ。
不調不調と囁かれているが、そこまで取り立てて騒ぐほどのものでもないだろう。騎乗自体を見ていれば分かるが、NHKマイルCのダノンムローとかすごいうまく乗っており、さすが武豊だなぁと思って見ていた。成績だけを見て不調と言うよりも、自分の目で騎乗を見ていれば、どこを取り上げたら不調と言えるものか。
最近、アドマイヤの馬への騎乗が確かに増えている岩田。別に岩田を悪く言うつもりはない。ただ、武豊と岩田でどっちに乗せるかと聞かれれば、同じ条件なら間違いなく武豊乗せるだろう。岩田が全く良績を残せていない東京競馬場ならば、なおさらだと思うのだが。
それだけ皐月賞の騎乗が気に食わなかったのだろうか。その後アドマイヤムーンには乗せ続けていることを考えると、縁を切ったとかそういう話ではないと思うが、どちらにせよ武豊自身もこの乗り替わりは気分悪いだろうし、競馬ファンからしても相当な論議の的になりそうな予感。
つーか、ただでさえ苦しいと思ってたアドマイヤオーラのダービーが、この乗り替わりで赤信号になったと思っているのは俺だけ？
※追記
関連記事：武豊がダービー直前にアドマイヤオーラから降ろされるの衝撃【昨日の風はどんなのだっけ】
たとえ武豊であっても、騎乗ミスを理由に降板するのは、競馬界において健全な状態であり、馬主の性格上この乗り替わりは既にフラグが立っていたという考え。
武豊を特別視する競馬界に慣れてしまっている我々だが、本来ならばこれこそがあるべき姿と言えるだろう。また、武豊をスターとして扱うことで、競馬界の発展を支えてきた社台、吉田ファミリーにとっては、確かに今回の乗り替わりは自らの方向性と逆を行くものになった。
近藤利一氏も、社台グループから多数馬を買う馬主であるが、この事件によって確執が発生することもありえるのだろうか。なにはともあれ、現状の競馬界に波紋を呼ぶ事件であることは確かだ。今後の成り行きを見守りたい。
関連記事：何故、アドマイヤオーラが武豊から岩田康成に乗り替わったかをデータで検証【RBN】
文中でも触れた、岩田のアドマイヤ馬への騎乗数が増えていることに関して、データから検証。数字にすると、アドマイヤ馬主(夫婦)の中での岩田の信頼が大きいものになっててきているのが良くわかり、アドマイヤの主戦自体が豊→岩田になりうる可能性を示唆している。
関連記事：アドマイヤvs武？【魔法の呪文】
Gallop誌の前走の短評で、フサイチホウオーは脚を余したと書かれているが、アドマイヤオーラは仕掛けが遅かったと書かれている件。この2頭の騎乗にほぼ差は感じなかったけどなぁ。豊がホウオーマークでレースをした分だけ、後方からの追走になったわけだし。ホウオーをマークしながらレースをする以上は、ホウオーより早く動く可能性は低いわけで、まぁあまり適切ではない言い方だと思う。
利一氏が皐月賞で激怒したという情報があったから、あえてここは仕掛けが遅かったと書いてみよう、なんて悪戯心がGallop編集部にあったらかなりの大物だが（笑）
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競馬ブックの日本ダービーの騎手想定に、アドマイヤオーラが未定となっていたことから、よもやのアドマイヤオーラから武豊が降ろされるのではという噂が様々なところで飛び交っていたが、事実となった。
日本ダービー、タスカータソルテに武豊騎手
ダービーはタスカータソルテに騎乗します
※武豊オフィシャルHPは、この件のせいかかなり表示に時間がかかっています。
アドマイヤのオーナー近藤利一氏といえば、現役ではアドマイヤムーンを筆頭に、武豊騎手と非常に良好の関係を築いていたことで有名だったが、皐月賞におけるアドマイヤオーラの騎乗法に激怒したという報道が流れ、それが今回の乗り替わりの原因となったのかもしれない。
武豊の日記に、昨日突然電話で告げられたと書かれてあるが、一度のミスでわざわざ直前に乗り替わりを宣告するものなの？それも若手などの実績がない騎手ならともかく、天下の武豊だよ相手は。今まで武豊の腕にどれだけお世話になってきてるのよ。
不調不調と囁かれているが、そこまで取り立てて騒ぐほどのものでもないだろう。騎乗自体を見ていれば分かるが、NHKマイルCのダノンムローとかすごいうまく乗っており、さすが武豊だなぁと思って見ていた。成績だけを見て不調と言うよりも、自分の目で騎乗を見ていれば、どこを取り上げたら不調と言えるものか。
最近、アドマイヤの馬への騎乗が確かに増えている岩田。別に岩田を悪く言うつもりはない。ただ、武豊と岩田でどっちに乗せるかと聞かれれば、同じ条件なら間違いなく武豊乗せるだろう。岩田が全く良績を残せていない東京競馬場ならば、なおさらだと思うのだが。
それだけ皐月賞の騎乗が気に食わなかったのだろうか。その後アドマイヤムーンには乗せ続けていることを考えると、縁を切ったとかそういう話ではないと思うが、どちらにせよ武豊自身もこの乗り替わりは気分悪いだろうし、競馬ファンからしても相当な論議の的になりそうな予感。
つーか、ただでさえ苦しいと思ってたアドマイヤオーラのダービーが、この乗り替わりで赤信号になったと思っているのは俺だけ？
※追記
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たとえ武豊であっても、騎乗ミスを理由に降板するのは、競馬界において健全な状態であり、馬主の性格上この乗り替わりは既にフラグが立っていたという考え。
武豊を特別視する競馬界に慣れてしまっている我々だが、本来ならばこれこそがあるべき姿と言えるだろう。また、武豊をスターとして扱うことで、競馬界の発展を支えてきた社台、吉田ファミリーにとっては、確かに今回の乗り替わりは自らの方向性と逆を行くものになった。
近藤利一氏も、社台グループから多数馬を買う馬主であるが、この事件によって確執が発生することもありえるのだろうか。なにはともあれ、現状の競馬界に波紋を呼ぶ事件であることは確かだ。今後の成り行きを見守りたい。
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文中でも触れた、岩田のアドマイヤ馬への騎乗数が増えていることに関して、データから検証。数字にすると、アドマイヤ馬主(夫婦)の中での岩田の信頼が大きいものになっててきているのが良くわかり、アドマイヤの主戦自体が豊→岩田になりうる可能性を示唆している。
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Gallop誌の前走の短評で、フサイチホウオーは脚を余したと書かれているが、アドマイヤオーラは仕掛けが遅かったと書かれている件。この2頭の騎乗にほぼ差は感じなかったけどなぁ。豊がホウオーマークでレースをした分だけ、後方からの追走になったわけだし。ホウオーをマークしながらレースをする以上は、ホウオーより早く動く可能性は低いわけで、まぁあまり適切ではない言い方だと思う。
利一氏が皐月賞で激怒したという情報があったから、あえてここは仕掛けが遅かったと書いてみよう、なんて悪戯心がGallop編集部にあったらかなりの大物だが（笑）
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私もそう思います（笑）
でもこの件でタスカータソルテが怖い存在になりませんかね？
それにしても改めてAオーラの前走寸評を見てみると（ギャロップ誌）「仕掛遅」ってなってます。これってなんか凄いと思いませんか？